لأن الفولاذ المقاوم للصدأ لديها العديد من الخصائص المطلوبة من مواد البناء ， يمكن أن تكون فريدة من نوعها في المعادن ， والتنمية لا تزال مستمرة . من أجل جعل الفولاذ المقاوم للصدأ أداء أفضل في التطبيقات التقليدية ， وقد تم تحسين أنواع القائمة ， من أجل تلبية المتطلبات الصارمة لتطبيقات المباني العالية ， وتطوير جديدة الفولاذ المقاوم للصدأ . الفولاذ المقاوم للصدأ أصبحت واحدة من المواد الفعالة من حيث التكلفة التي اختارها المهندسون المعماريون بسبب التحسين المستمر في كفاءة الإنتاج والجودة . الفولاذ المقاوم للصدأ هو واحد من أفضل مواد البناء في العالم لأنه يجمع بين الأداء ， والمظهر ， واستخدام الخصائص .
طرق اللحام المختلفة مجتمعة لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب لديها مزايا وعيوب .
كونستيتوسيونالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصدأ ؟ أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو الغذاء الصف أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ التي وافقت عليها الدولة ， لا يمكن أن الصدأ ， ولكن ليس من السهل الصدأ من الصلب الأخرى . كثير من الناس يعتقدون أن أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ غير القابل للصدأ ， وخاصة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ النيكل عالية المحتوى ， وليس من السهل أن الصدأ ， إذا كان الصدأ سوف تشك في استخدام كاذبة ， وسوف يتم استبداله مع أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， أو المواد الخام من الصلب الفرقة المشكلة . في الواقع ， هذه الأسئلة والأحكام ， هو عدم فهم من جانب واحد من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， تنتمي إلى الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد ( الكروم الصلب ) .
شركة قطرالمعالجة الحرارية عملية الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدمة عادة في المعالجة الحرارية تشمل حل الصلبة العلاج ， العلاج والاستقرار ， وإزالة الإجهاد العلاج .
في الجزء الخلفي من خط أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع الصلبة الأسلاك محفور ， لحام ميناء يمكن أن تكون عادة ملحومة بالتناوب ， والتهوية من السهل جدا ， في هذا الوقت ， عادة ما تكون محمية من قبل انسداد لوحة ختم والتهوية على كلا الجانبين من داخل خط أنابيب لحام ميناء أسفل لحام ( انظر الجدول ) ， في حين أن الجانب الخارجي من خط أنابيب الصلب الملحومة ميناء يمكن أن تكون مختومة من قبل لاصقة من القماش .
استبدال الواردات المحلية من أجل مستقبل مشرق من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， الصين من القرن العشرين منذ جيل من الحد من سمك الجدار ， وخفض التكاليف ，كونستيتوسيونالفولاذ المقاوم للصدأ خرطوم， لدينا بالفعل بعض القدرة على إنتاج وتطوير أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ والأنابيب والتجهيزات .
في الهندسة ， ونحن غالبا ما تستخدم عدة أنواع من منع التآكل بين الخلايا الحبيبية : الحد من محتوى الكربون في الصلب ， وجعل محتوى الكربون في الصلب أقل من التشبع الذوبان في حالة توازن الأوستينيت ， وهذا هو ， حل جذري لمشكلة الكروم كربيد ( crc هطول على حدود الحبوب . عادة محتوى الكربون في الصلب انخفض إلى أقل من . في المائة لتلبية متطلبات مقاومة التآكل بين الخلايا الحبيبية .
متطلبات قابلية اللحام تختلف من منتج إلى آخر . أدوات المائدة عادة لا تتطلب خصائص لحام ， وحتى بعض الشركات التي تشمل عموم . ومع ذلك ， فإن معظم المنتجات تتطلب المواد الخام مع قابلية اللحام جيدة ， مثل أدوات المائدة من الدرجة الثانية ， وكأس الترمس أنابيب الصلب ， موزع المياه وهلم جرا .
ولذلك وسخانات المياه ， الفولاذ المقاوم للصدأ استخدام البيئة المطلوبة ， ولكن أيضا في كثير من الأحيان ， وإزالة الغبار ， والحفاظ على نظيفة وجافة .
قسم المبيعات نموذج رقم &ndash ; نموذج رخيص ( البريطانية والأمريكية ) تستخدم عادة في السيارات ماسورة العادم ， تنتمي إلى الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد ( الكروم الصلب ) .
مارك : مارك خط الطول في نهاية الأنبوب من أجل الانتهاء من تركيب الأنابيب المقبس .
يجب أن يكون هناك رفوف التخزين الخاصة ， رفوف التخزين يجب أن يكون الخشب أو السطح الخارجي المغلفة الكربون الصلب أو منصات المطاط ， ومقاومة التآكل والتعب من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي .
باستخدام عملية المعالجة الحرارية المناسبة ， يمكن منع التآكل بين الخلايا الحبيبية والحصول على أفضل مقاومة التآكل .
كونستيتوسيون . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مشكلة المواد الخام صلابة منخفضة جدا ，كونستيتوسيونالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الكوع，كونستيتوسيونأسعار الفولاذ المقاوم للصدأ， ليس من السهل أن تكون مصقولة عند تلميع ( BQ ليست جيدة ) ， صلابة منخفضة جدا ， سطح الرسم العميق عرضة قشر البرتقال الظاهرة ， التي تؤثر على أداء BQ . . . . . . . صلابة عالية بكريل هو جيد نسبيا .
نموذج رقم &ndash ; تستخدم عادة هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ نموذج ， المعروف أيضا باسم - ؛ ٪ الكروم ， ٪ ني .
مارك : مارك خط الطول في نهاية الأنبوب من أجل الانتهاء من تركيب الأنابيب المقبس .
